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五菱宏光s節(jié)氣門位置傳感器電壓過低怎么回事

2020-08-21 13:59:42 作者：chenyalan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】一般是節(jié)氣門臟引起的內(nèi)部電路故障，這種情況清洗節(jié)氣門然后匹配，如果還不行檢查發(fā)動(dòng)機(jī)連接到節(jié)氣門插頭。建議去維修店做一個(gè)詳細(xì)檢查。節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)，是用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的設(shè)備。

五菱宏光s節(jié)氣門位置傳感器1電壓過低

其主要功用是檢測出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開關(guān)，安裝于節(jié)氣門體上。

電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)，它有兩個(gè)觸點(diǎn)：全開觸點(diǎn)和怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門處于怠速位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)閉合，向計(jì)算機(jī)輸出怠速工況信號；當(dāng)節(jié)氣門處于其它位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)張開，輸出相對于節(jié)氣門不同轉(zhuǎn)角的電壓信號，計(jì)算機(jī)便根據(jù)信號電壓值識別發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷；根據(jù)信號電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。計(jì)算機(jī)根據(jù)這些工況信息來修正噴油量，或者進(jìn)行斷油控制。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）

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