車(chē)子換擋沖擊是什么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】所有的擋位都有入擋沖擊時(shí),通常是由于自動(dòng)變速器油位過(guò)高、節(jié)氣門(mén)拉線調(diào)節(jié)過(guò)緊、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高及變速器控制單元進(jìn)入失效保護(hù)模式時(shí),變速器的主油壓通常為最高狀態(tài),以保證施力裝置不會(huì)因?yàn)楣ぷ饔蛪哼^(guò)低而出現(xiàn)打滑燒蝕現(xiàn)象,所以同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致所有擋位均出現(xiàn)入擋沖擊。
掛入倒擋時(shí)入擋沖擊明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管和節(jié)氣門(mén)上的真空軟管發(fā)生泄漏,會(huì)造成怠速時(shí)的主油壓成倍增加,因此會(huì)造成明顯的入擋沖擊。另外,若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高,大部分情況下掛前進(jìn)擋時(shí)沒(méi)有明顯的入擋沖擊,而掛倒擋時(shí)則有明顯的入擋沖擊,這是因?yàn)榈箵鯐r(shí)的工作油壓明顯高于前進(jìn)擋的工作油壓。
所有擋位均有換擋沖擊,通常是由于變速器主油壓過(guò)高造成的,所以排除這類(lèi)故障應(yīng)圍繞容易引發(fā)主油壓過(guò)高的元件進(jìn)行檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王盼盼1)
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