【太平洋汽車網(wǎng)】q5l儀表盤出現(xiàn)報警預(yù)警是追尾警告的意思。在系統(tǒng)可及的條件下，前部預(yù)警保護系統(tǒng)根據(jù)情況和車速針對橫行的行人靜止的、暫時停住的以及行駛的汽車發(fā)生碰撞的危險發(fā)出警告并導(dǎo)入相應(yīng)制動。如果不可能進行識別，那么前部預(yù)警保護系統(tǒng)就沒有反應(yīng)。

預(yù)警保護系統(tǒng)使用雷達感應(yīng)器數(shù)據(jù)并計算事故發(fā)生的可能性。在系統(tǒng)條件可及的范圍內(nèi)，可以識別與汽車或行人的碰撞危險。在這種情況下，系統(tǒng)通過光、聲信號，也可能以制動沖擊方式向駕駛員發(fā)出警告。在需要時，可能導(dǎo)入部分制動或全制動降低沖撞車速并避免可能的沖撞。在裝有基礎(chǔ)版預(yù)警保護系統(tǒng)時，根據(jù)需要附加逆向拉緊前部安全帶。即使在關(guān)閉自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)后，前部奧迪預(yù)警保護系統(tǒng)也保持啟用狀態(tài)。

預(yù)警保護系統(tǒng)在面臨與汽車的碰撞危險時通過一次制動顫動發(fā)出嚴(yán)重警告。如果駕駛員對此緊急警告沒有反應(yīng)，那么前部預(yù)警保護系統(tǒng)會在系統(tǒng)條件允許范圍內(nèi)不斷提高制動力進行制動，由此在可能發(fā)生碰撞時降低車速。

前部預(yù)警保護系統(tǒng)不可能超越物理極限。它是一個輔助性系統(tǒng)，并不能在任何情況下阻止碰撞。駕駛員始終必須自行干預(yù)操控，及時制動。不能由于該系統(tǒng)改善了安全性而冒險行車，否則會有發(fā)生事故的危險。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）