【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5l磨合期選擇經(jīng)濟模式即可。奧迪q5l一共有6種駕駛模式，分別是越野模式，經(jīng)濟模式，舒適模式，自動模式，動態(tài)模式和個性化模式。磨合期盡量慢慢拉高轉(zhuǎn)速，不要猛踩油門，轉(zhuǎn)速盡量控制在3000轉(zhuǎn)左右。

在越野模式下，車輛會以四輪驅(qū)動為主，這樣會允許車輪有一定的打滑，從而提高脫困能力。在越野模式下，車速不要太高，因為q5l的適時四驅(qū)是通過多片離合器接合的，車速太快容易導(dǎo)致離合器片過熱從而導(dǎo)致四驅(qū)能力下降。

經(jīng)濟模式下，變速箱換擋會很積極，時刻把轉(zhuǎn)速控制在較低的水平，車輛主要以前輪驅(qū)動為主，并自動打開自動啟停，從而達到良好的燃油經(jīng)濟性。

舒適模式下，車輛的整體邏輯與經(jīng)濟模式相同不過不會自動開啟自動啟停，四驅(qū)的開啟頻率也會比經(jīng)濟模式更高。

自動模式，是日常駕駛中最常用到的模式，其可以在高速巡航狀態(tài)下自動切換至經(jīng)濟模式，也會在激烈駕駛過程中自動切換至動態(tài)模式，不過自動模式會時刻變換模式，它不會長時間保持在一種模式。

動態(tài)模式，可以將車的性能發(fā)揮到極致了，在動態(tài)模式下，變速箱會自動進入S擋模式，同時怠速會升高到1000轉(zhuǎn)，保證了起步時的動力響應(yīng)，在行駛過程中變速箱的換擋時機會很晚，轉(zhuǎn)速會長期保持在3000轉(zhuǎn)，方向盤也會變重。

個性化模式下，可以自由搭配發(fā)動機變速箱和轉(zhuǎn)向手感，可以把方向盤調(diào)到動態(tài)模式，這樣駕駛路感會相對好一點。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）