艾瑞澤gx車身結(jié)構(gòu)是什么鋼材

2020-08-20 14:41:19 作者：gufan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】艾瑞澤GX車身60%使用熱成型鋼。這種材料具有極高的材料強(qiáng)度及延展性，用在車身上，在車身重量幾乎沒有太大變化情況下，承受力提高了30%，使汽車的剛強(qiáng)度達(dá)到全新水準(zhǔn)。

熱成型鋼的優(yōu)點：
1、極高的材料強(qiáng)度及延展性。一般的高強(qiáng)度鋼板的抗拉強(qiáng)度在400-450MPa左右，而熱成形鋼材加熱前抗拉強(qiáng)度就已達(dá)到500-800MPa，加熱成形后則提高至1300-1600 MPa，為普通鋼材的3-4倍，其硬度僅次于陶瓷，但又具有鋼材的韌性。因此由熱成型鋼板制成的車身極大的提高了車身的抗碰撞能力和整體安全性，在碰撞中對車內(nèi)人員會起到很好的保護(hù)作用。
2、有效的減輕整車重量，節(jié)約能耗。由于熱成型鋼板極高的材料強(qiáng)度，因此在設(shè)計時可以用一個熱成形零件代替多個普通鋼板的零件。例如速騰車型前后門中間的B柱，由于采用了熱成型鋼板則不再需要加強(qiáng)梁，在保證強(qiáng)度的情況下，減少5個零件，減重約4.5公斤，自然減少了汽車的油耗，對縮減車主的使用成本也起到了輔助作用。而邁騰總重因采用熱成型鋼板減輕的重量和則接近10公斤。
3、熱成型鋼板具有很好的材料成形準(zhǔn)確度，消除材料回彈的影響，可以實現(xiàn)復(fù)雜的形狀。由于熱成型鋼板的特殊性質(zhì)，并且是加熱后成形，因此可以在一道工序完成普通冷沖壓成形需多道工序才能完成的復(fù)雜形狀。一次成型的工藝好處在于可以確保鋼板在加工過程當(dāng)中，鋼板內(nèi)部纖維流向不必受到二次受力的沖擊，保證鋼板保持最好的強(qiáng)度和韌度，而且在零件成形后進(jìn)行快速冷卻，零件成形后的回彈量很小，極大地提高了材料成形準(zhǔn)確度，更好的保證了零件尺寸精度，為下一步的車身焊接打下良好的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）

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