現(xiàn)代ix35起步是不是都很肉

2020-08-22 08:47:55 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不是的，現(xiàn)代ix35起步動力很充沛。作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV，現(xiàn)代 ix35表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé)，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，ix35既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級別 SUV所應(yīng)有的全面性能。

現(xiàn)代ix35匹配6速手自一體變速器，ESP車身穩(wěn)定程序、上下坡輔助程序、剎車優(yōu)先系統(tǒng)（Brake Override System）和電子油門踏板、適時四驅(qū)系統(tǒng)等高科技人性化裝備，令操控突破常規(guī)。是用來應(yīng)付非鋪裝路面或者稍顯惡劣的路況的，在非鋪裝砂石路面駕駛ix35是一件非常有意思的事，車身扎實(shí)緊湊，路感強(qiáng)烈，加上四驅(qū)系統(tǒng)，很有跑拉力賽的感覺，這是很多越野SUV所不具備的。

現(xiàn)代ix35的四驅(qū)系統(tǒng)采用這一級別較為普遍的多片離合器式的適時四驅(qū)，在一般情況下大部分的扭矩仍然分配在前輪，只有在前輪出現(xiàn)打滑的情況下多片離合器結(jié)合，將扭矩傳遞到后輪。在極端狀況下，可以通過人工鎖死中央差速器來達(dá)到前后50：50的扭力分配。從越野能力上來看和縱置發(fā)動機(jī)的純機(jī)械式四驅(qū)結(jié)構(gòu)還有不小的差距。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）

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