【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】打著火開(kāi)空調(diào)，對(duì)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)略有影響，容易積碳，引起排氣管子尾喉口處都全是積碳，而且油耗升高。雖然汽車(chē)原地開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)沒(méi)有很大傷害，但建議還是盡量減少這種情況。

汽車(chē)空調(diào)是汽車(chē)上一個(gè)很至關(guān)重要的舒適性置配，汽車(chē)空調(diào)可以制冷也可以制熱。汽車(chē)空調(diào)在制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以不斷壓縮制冷劑并且把制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱，這樣子可以冷卻蒸發(fā)箱。被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)，這樣子汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口即可吹出冷風(fēng)了。

汽車(chē)空調(diào)的制熱原理就更簡(jiǎn)單了，在制熱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫防凍液會(huì)進(jìn)到暖風(fēng)水箱，這個(gè)時(shí)候鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)也可能會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，這樣子汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口即可吹出暖風(fēng)了。

汽車(chē)空調(diào)是需要定期添加制冷劑的，假如長(zhǎng)時(shí)間不添加制冷劑，會(huì)影響到汽車(chē)空調(diào)的制冷速度變慢，制冷效果變差。大部分汽車(chē)空調(diào)使用的制冷劑基本都是r134a。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林紅）