【太平洋汽車網(wǎng)】艾力紳cd機(jī)拆除：拆除CD機(jī)面板，這個面板指大過兩個風(fēng)口的面板；面板四角位置有卡扣，應(yīng)該將通風(fēng)口罩子向上移動，手指伸入扣住面板內(nèi)側(cè)，用巧勁拉一下，同樣方法拉面板其他位置；CD機(jī)露出后，CD上端二個螺絲、下端一個螺絲，取出，拆除CD接插的線束。

外觀方面，艾力紳混動版整體造型在部分細(xì)節(jié)處有適當(dāng)調(diào)整，同時加入了凸顯混動身份的裝飾與標(biāo)識。車頭部分，大面積的橫向中網(wǎng)格柵，輔以表面較粗的鍍鉻裝飾，讓前臉看起來更加寬大有氣勢；上下沿的鍍鉻邊框與兩側(cè)大燈內(nèi)部融合，起到分割大燈作用。大燈造型為上下分層樣式，燈腔內(nèi)采用了象征著新能源的淡藍(lán)色飾條點綴，排列整齊的LED遠(yuǎn)近光燈組，看起來格外精致有科技感；下格柵處變成了貫通式設(shè)計，中間增加了一根橫貫鍍鉻飾條，兩端延伸至車身側(cè)面，顯得更年輕時尚一些。車身側(cè)面，與同平臺奧德賽采用了相同的車身輪廓，細(xì)節(jié)方面存在一些區(qū)別；平直的車頂和飽滿的造型設(shè)計，能夠為車內(nèi)提供更多實用空間，車前翼子板處有藍(lán)色HYBRID混動標(biāo)識，內(nèi)凹式處理的車身高腰線，貫穿前后門把手與側(cè)滑門軌道融合，搭配車門下方上揚(yáng)的鍍鉻飾條，車身長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm

內(nèi)飾方面，艾力紳混動版換裝了全新樣式的8英寸中控觸摸屏，儀表上方為大面積搪塑材質(zhì)覆蓋，面板處則加入了黑色烤漆和皮質(zhì)包裹，搭配細(xì)節(jié)位置的鍍鉻飾條點綴，三輻式多功能方向盤造型壯碩。中控部分，車型搭載了一塊8英寸內(nèi)嵌式觸控液晶屏，屏幕左側(cè)保留了常用功能按鍵和旋鈕，有助于行駛中的盲操作；車身配置方面，三款混動版車型均配備了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、以及駕駛模式切換等功能。

動力方面，東風(fēng)本田艾力紳混動版搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，由一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成；發(fā)動機(jī)最大功率158kW/146Ps，電動機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315Nm，匹配E-CVT無級變速箱；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸掛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）