前輪前束是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】前輪前束是指前輪前端面與后端面在汽車橫向方向的距離差,也可指車身前進方向與前輪平面之間的夾角,此時也稱前束角。其作用是為了消除在行駛中因前輪外傾而引起的不利影響,使轉(zhuǎn)向輪直線滾動而無橫向滑拖現(xiàn)象。
為保證汽車穩(wěn)定地直線行駛,應(yīng)使轉(zhuǎn)向輪具有自動回正作用,即當轉(zhuǎn)向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時,在外力消失后能立即自動回到直線行駛的位置。這種回正作用是由轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)來保證實現(xiàn)的。
由于前輪外傾,會使左右輪經(jīng)常作用著方向相反的與外傾角相對應(yīng)的側(cè)傾推力,使輪胎磨損增加。為了避免這種情況,就要想辦法消除這個側(cè)傾推力。消除的辦法,是在安裝車輪時,使汽車兩前輪的中心面不平行,兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離,兩者的距離之差即為前輪前束。這樣汽車在直行時左右輪就有一個大小相等方向和反的初始側(cè)偏角。當然,這個初始側(cè)偏角也會在左右輪胎印跡上造成方向相反的相應(yīng)側(cè)向力。
適當選擇前束角,可使前束引起的側(cè)向力與車輪外傾引起的側(cè)傾推力相互抵消,從而避免了額外的輪胎磨耗和動力的消耗。因此通常可以說,前束角是因外傾角的需要存在的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉)
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