寶馬m4排氣閥門(mén)怎么開(kāi)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬m4排氣閥是由裝在管道上的蝴蝶閥控制開(kāi)啟與關(guān)閉的,當(dāng)渦輪增壓器工作時(shí),它會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。M4的排氣管是左右各兩根,一般情況下只有一根排氣管的控制閥是常開(kāi)的,另一根排氣管的控制閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,由行車(chē)電腦自行控制開(kāi)啟關(guān)閉。
寶馬的雙管排氣管中裝置的閥片主要是優(yōu)化排氣噪音。通過(guò)關(guān)閉一條排氣管,降低低轉(zhuǎn)速時(shí)排氣的噪音(主要是點(diǎn)火階段)。在高于一定轉(zhuǎn)速的時(shí)候打開(kāi),一般是2500轉(zhuǎn)左右,降低高轉(zhuǎn)速時(shí)的氣流噪聲,同時(shí)減小排氣系統(tǒng)背壓,減少動(dòng)力損失。
排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分,排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器,一般為控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三元催化器也安裝在排氣系統(tǒng)中,排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。該系統(tǒng)的原理是在排氣管內(nèi)設(shè)置一具可變閥門(mén),當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí)閥門(mén)會(huì)關(guān)閉讓氣流由較小管徑位置或單一管路排出,保持排氣管內(nèi)的回壓,讓低轉(zhuǎn)速扭力不流失;高轉(zhuǎn)速時(shí)閥門(mén)則會(huì)開(kāi)啟,而排出的廢氣就會(huì)直接通過(guò)大管徑位置或雙重管路排出,讓廢氣有更多的通道與出口宣泄,進(jìn)而降低排氣管內(nèi)回壓,如此一來(lái)馬力的延續(xù)性會(huì)有更理想的表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭珊珊-兼職)
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