【太平洋汽車網(wǎng)】一鍵升窗留縫需要在停車后右前門及兩個后門，手動升起車窗玻璃，留好需要的縫隙，然后按下駕駛室處左前前門門板內(nèi)“禁止車窗升降鍵”。熄火、關(guān)門、鎖車，車窗將不再升起，雖然此操作對左前門無效，但其它三個車窗都留有需要的縫隙。

破線式自動升窗器需要對原車的線路進行破線及更改，而且步驟方法比較繁瑣，需要拆除的車內(nèi)飾板也較多，對于沒有拆裝經(jīng)驗的車主十分的不友好。

由于需要破線，所以破線的接口處便是其中最薄弱的地方，在工作時，由于電流過大，溫度升高，就很容易出現(xiàn)問題，例如導(dǎo)線包膠脫落，導(dǎo)致線頭裸露并造成短路，甚至發(fā)生自燃。由于存在一定的安全隱患，此類自動升窗器已經(jīng)逐漸退出了市場。

非破線式自動升窗器由于擁有安全隱患小，安裝簡單等優(yōu)勢，幾乎主導(dǎo)了自動升窗器市場。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）