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寶馬m3節(jié)氣門監(jiān)控故障怎么辦

2020-08-09 12:29:58 作者:guoshanshan_JZ

  【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬m3節(jié)氣門故障一般都是積碳引起,要定期清洗節(jié)氣門,并在清洗后要使用電腦復(fù)位消除故障碼。如果清洗節(jié)氣門后故障仍然存在,那么則有可能是節(jié)氣門調(diào)節(jié)器故障,需要更換新的調(diào)節(jié)器。

寶馬m3節(jié)氣門監(jiān)控故障

寶馬m3有8個節(jié)氣門,而且它的8個節(jié)氣門從車的左右兩邊都可以看到,左右各有4個節(jié)氣門,在兩旁都有獨立的開關(guān)鍵控制,踩油門的時候,開關(guān)就會運行,打開和關(guān)閉它所控制的節(jié)氣門。節(jié)氣門,就是一個可控閥門,用來控制空氣進入發(fā)動機,可以說是發(fā)動機的“咽喉”??諝馔ㄟ^節(jié)氣門進入進氣管之后,就會和汽油混合變成可燃混合氣,從而起到燃燒做功的作用。那么,當我們深踩/松開油門踏板的時候,系統(tǒng)就會控制節(jié)氣門的開度大小,從而決定混合氣的進入量(影響發(fā)動機動力的大小和切合)。

其次,節(jié)氣門這個零件是需要定期清洗的,一般來說每隔2萬公里至4萬公里就得清洗一次了。如果長期不清洗的話,肯定會附著很多雜質(zhì)在上面,以至于影響節(jié)氣門的正常工作。不僅會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)與動力下降的問題,甚至連啟動發(fā)動機也是一個問題,但清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好,否則很容易損傷內(nèi)腔上的特殊涂層,所以大家按照周期來處理即可。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職)

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