發(fā)動機(jī)功率怎么測試

2020-08-09 12:30:47 作者：luoting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)功率測試方法：穩(wěn)態(tài)測功（有負(fù)荷測功或有外載測功）；動態(tài)測功（無負(fù)荷測功或無外載測功）；按測功原理，無負(fù)荷測功可分為兩類：1、用測定瞬時(shí)角加速度的方法測定瞬時(shí)功率；2、用測定加速時(shí)間的方法測定平均功率。

測瞬時(shí)加速度方案是一種通過測量加速過程中某一轉(zhuǎn)速的加速度從而獲得瞬時(shí)功率儀器方案。這個(gè)案設(shè)計(jì)的儀器由傳感器、脈沖整形裝置、時(shí)間信號發(fā)生器、加速度計(jì)算器和控制裝置、轉(zhuǎn)換分析器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、功率指示表、轉(zhuǎn)速表和電源等組成。

工作原理：電磁感應(yīng)式傳感器裝在離合器殼體上的一個(gè)特制的加工孔內(nèi)，與飛輪齒圈的齒頂保持2～4mm的間隙，屬于非接觸式傳感器。當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)動時(shí)．傳感器產(chǎn)生脈沖信號。脈沖信號的頻率為飛輪齒圈齒數(shù)乘以飛輪每秒鐘轉(zhuǎn)數(shù)，即（為飛輪齒圈齒數(shù)）這就是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速信號。從傳感器傳來的脈沖信號經(jīng)過脈沖整形裝置的整形、放大，變成矩形觸發(fā)脈沖信號。—般要把脈沖信號的頻率放大2—4倍。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）

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