冠道啟動(dòng)時(shí)剎車踩不動(dòng)是為什么

2020-08-03 15:26:51 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】原因是上一次熄火后多踩了幾次剎車，使得助力泵內(nèi)僅存的一點(diǎn)真空度都沒(méi)有了，那么在下次啟動(dòng)時(shí)剎車踏板就會(huì)很硬踩不下去。這時(shí)就要多使點(diǎn)力將剎車踏板踩下去，再按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后可以明顯感覺(jué)到剎車踏板在下沉，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管已經(jīng)形成真空，真空助力泵也開(kāi)始提供助力了。

制動(dòng)助力泵，俗稱剎車助力泵，是在制動(dòng)過(guò)程中，控制進(jìn)入助力泵的真空，使膜片移動(dòng)，并通過(guò)聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板，從而對(duì)駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大的效果。剎車助力泵利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理。

造成助力器的一側(cè)真空，相對(duì)于另一側(cè)正?？諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力差，利用這壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力。即使膜片兩邊只有很小的壓力差，由于膜片的面積很大，仍可以產(chǎn)生很大的推力推動(dòng)膜片向壓力小的一端運(yùn)動(dòng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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