寶馬3系車門是鐵的還是鋁的

2020-07-31 14:58:38 作者：luliting

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系車身并不是使用的鋁合金材質(zhì)，是鋼板材質(zhì)。國產(chǎn)版長軸汽車型號(hào)的車重比標(biāo)軸版添加40kg，由于國產(chǎn)3系的車身沒有使用鋁合金覆蓋件。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬3系車門是鐵的還是鋁的

全新一代寶馬3系基于CLAR平臺(tái)打造，車身尺寸上，長軸版再次加長，長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，相比現(xiàn)款，軸距加長41mm，而車長增加了69mm，寬高微調(diào)，滿足了中國市場的“大”需求。內(nèi)飾部分也是增添了滿滿的豪華感，全系還標(biāo)配了18項(xiàng)配置，如12.3英寸的全液晶儀表盤、10.25英寸的中控顯示屏等。而且新3系還支持無線連接蘋果Carplay，泊車輔助微商系統(tǒng)，氛圍燈，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)也是全系標(biāo)配的。

更值得一提的是，寶馬全新3系將成為中國市場首款搭載“BMW智能個(gè)人助理”的車型，其將與第七代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)為駕乘者創(chuàng)造全新的人車數(shù)字化互動(dòng)方式。全新寶馬3系繼續(xù)搭載現(xiàn)款3系上的B系列引擎，傳動(dòng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱，且后橋經(jīng)過特殊調(diào)校，取消了穩(wěn)定桿。前橋使用新式兩段阻尼減震器，車身剛性提升25%，底盤局部剛性提高50%，操控性和舒適性同步提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）

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