【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)溫度過高時，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，引起強(qiáng)烈的發(fā)動機(jī)沖擊和振動，使零件因承受額外沖擊性負(fù)荷而造成早期損壞，發(fā)動機(jī)溫度過高，活塞會過度熱膨脹，從而使活塞運動阻力增大，甚至將活塞、缸壁拉傷。

導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫的原因：

1、水泵損壞

當(dāng)水泵損壞后，冷卻液就不能在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，也就不能將發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱量帶走。

2、缺少冷卻液或沒有使用合格的冷卻液

當(dāng)冷卻液缺少或完全缺失時，冷卻系統(tǒng)中沒有了冷卻介質(zhì)，不能將發(fā)動機(jī)熱量置換出來，造成高溫；另外，現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)工作溫度高于水的沸點，如果使用水或不合格的冷卻液作為冷卻介質(zhì)，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫。

3、節(jié)溫器損壞

當(dāng)節(jié)溫器損壞或卡死后，發(fā)動機(jī)只有小循環(huán)，水箱不起散熱的作用，散熱強(qiáng)度低，造成發(fā)動機(jī)高溫。

4、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)

風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能有兩方面的原因，一方面是風(fēng)扇自身損壞，比如風(fēng)扇葉破碎、卡死或風(fēng)扇皮帶斷裂等；另一方面可能是控制電路故障，不能給電子風(fēng)扇運轉(zhuǎn)信號。

5、水箱表面臟污，散熱不好

當(dāng)水箱表面被臟物覆蓋，熱傳導(dǎo)不好，不能及時將熱量散發(fā)到空氣中去，從而引發(fā)發(fā)動機(jī)高溫。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）