【太平洋汽車網】主要原因：離合器抬得太快，發(fā)動機輸出的動力不足以一下使車達到一檔時的速度，導致車子熄火。需要把慢速的齒輪與車輪分開，用高速齒輪與車輪接合，這一分一合就要用到離合器。

當車在起步時，車輪是靜止的，要想讓車在靜止狀態(tài)改為運動狀態(tài)，這時需要的推力比車在運動時大的多，踩下離合器即做好了用齒輪驅動車輪的準備，掛上一檔，就是把慢速齒輪送到傳動裝置上，當松離合器時，慢速齒輪就向車輪的傳動齒輪上靠，抬的快靠的快，抬的慢靠的慢，車就起步了。

如果離合器抬的很快，兩個齒輪就立即接合了，由于車是靜止的，需要的推力很大，發(fā)動機輸出的動力不足以一下使車達到一檔時的速度，車就會突然一動，然后熄火。車一動說明發(fā)動機的動力已經傳到了車輪上，但由于要克服的力大于發(fā)動機所輸出的了，也就是發(fā)動機推不動的車，于是齒輪就被卡住，發(fā)動機就熄火了。所以這就是為什么起步時要加油門，抬離合器要慢的原理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）