mini胎壓監(jiān)測在哪里
【太平洋汽車網(wǎng)】mini的胎壓監(jiān)測安裝在輪胎上,其胎壓監(jiān)測為間接式,當(dāng)輪胎壓力降低時(shí),車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產(chǎn)生變化。車速變化就會觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng),從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。
間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統(tǒng)。
直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為PSBTPMS,PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來測量輪胎的氣壓和溫度,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎出現(xiàn)高壓,低壓,高溫時(shí),系統(tǒng)就會報(bào)警提示車主。并且車主可以根車型,用車習(xí)慣,地理位置自行設(shè)定胎壓報(bào)警值范圍和溫度報(bào)警值。
間接式胎壓監(jiān)測裝置成本要比直接式低的多,它實(shí)際上是利用汽車ABS剎車系統(tǒng)上的速度傳感器來比較四只輪胎的轉(zhuǎn)動次數(shù),如果其中一只輪胎胎壓較低,這只輪胎的轉(zhuǎn)動次數(shù)會和其它輪胎不同,如此采用ABS系統(tǒng)同樣的傳感器和感測信號,只要車內(nèi)計(jì)算機(jī)在軟件上作調(diào)整,便可以在行車計(jì)算機(jī)建立新功能,警告駕駛?cè)艘恢惠喬ズ推渌幌啾忍狠^低的信息。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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