【太平洋汽車網(wǎng)】前輪前束是內(nèi)八，所謂的“前束”，前輪需要前束的道理，乃是因為車輛行走的時候，來自于地面的摩擦力會逼使兩只前輪愈來愈向外張開。如果沒有前束，那到后來兩只前輪都無法同方向前進了。

前輪驅(qū)動指汽車設(shè)計中，發(fā)動機只驅(qū)動一對前輪的動力分配方式?，F(xiàn)在，大部分轎車都采用前輪驅(qū)動的配置。而在汽車發(fā)展的早期，后輪驅(qū)動的設(shè)計則更為普遍。 前輪驅(qū)動的汽車上，發(fā)動機一般是橫向安裝的，即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直，但是也有少數(shù)車型的發(fā)動機采用縱向安裝。前輪驅(qū)動的車輛通常發(fā)動機和變速箱也都在汽車前部。

由于動力系統(tǒng)都位于汽車前部的發(fā)動機艙中，省去了通往后輪的驅(qū)動軸和后制動器，不會占用空間，因此增大了車身內(nèi)部的容積。前輪驅(qū)動的車輛，在轉(zhuǎn)向時，由于引擎制動的關(guān)系，通常傾向于轉(zhuǎn)向不足。一般認(rèn)為，對于普通駕駛技術(shù)的人來說，轉(zhuǎn)向不足比轉(zhuǎn)向過度更容易控制，也更不容易導(dǎo)致甩尾和打轉(zhuǎn)。在遭受橫向風(fēng)的情況下更穩(wěn)定。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）