【太平洋汽車網(wǎng)】藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可以達(dá)到40%。目前傳統(tǒng)增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)平均熱效率僅為36%，而藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)將熱效率提升到了創(chuàng)紀(jì)錄的40%，跟豐田2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率峰值處于同一水準(zhǔn)，幾乎可與混合動(dòng)力產(chǎn)品相媲美。

藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)還掌握和應(yīng)用了多種核心尖端技術(shù)。比如全球首發(fā)量產(chǎn)的舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)便使用在NE發(fā)動(dòng)機(jī)上，與普通未搭載該系統(tǒng)的產(chǎn)品相比，可實(shí)現(xiàn)更低的機(jī)油消耗的同時(shí)，調(diào)節(jié)響應(yīng)速度提升175%，使發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)更快速地建立扭矩。這讓即將上市的逸動(dòng)藍(lán)鯨版百公里加速僅需7.9秒，百公里油耗只需5.9升，每箱油相較同級(jí)可多跑190公里。

擁有如此的先進(jìn)技術(shù)，讓誕生自藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在核心性能參數(shù)上，全面超越了同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)。我們以藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其在核心性能參數(shù)上已經(jīng)超越了包括BBA在內(nèi)的多家主流廠商的同級(jí)別主力發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）