【太平洋汽車網(wǎng)】D擋狀態(tài)下，自動(dòng)啟停系統(tǒng)并不會(huì)傷車。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)通過液力變矩器或雙離合器與變速箱結(jié)合。因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)是智能的，在啟動(dòng)瞬間內(nèi)燃機(jī)曲軸飛輪雖然會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，但此時(shí)ECU/TCU（發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱）兩大控制程序會(huì)做到自動(dòng)結(jié)合與分離。

啟停系統(tǒng)指的是當(dāng)車輛處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將暫停工作，暫停的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持潤(rùn)滑。

當(dāng)松開制動(dòng)踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)將再次啟動(dòng)，此時(shí)，因潤(rùn)滑油一直循環(huán)，即使頻繁的停車和起步，也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成磨損。

新型汽車多使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)啟動(dòng)，而車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車內(nèi)所需的電力將改由AGM電池供應(yīng)。

而耗電較大的空調(diào)系統(tǒng)也將轉(zhuǎn)為送風(fēng)機(jī)制，因此若靜止時(shí)間過久，不免會(huì)影響冷房效果或造成車內(nèi)悶熱，手動(dòng)將啟停系統(tǒng)關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱彩燕）