【太平洋汽車網(wǎng)】輕微的（偏差小的） 會出現(xiàn)汽車無力，上坡加不起油；再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態(tài)發(fā)動機嚴重發(fā)抖，加油時排氣管發(fā)出爆破聲！并偶爾伴隨爆破聲出現(xiàn)加油死火。

正時皮帶是汽車發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部件，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。由于正時皮帶是橡膠類產(chǎn)品有一定的使用壽命，依據(jù)汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發(fā)動機正時皮帶，并根據(jù)檢查情況判定是否需要更換。

正時皮帶的優(yōu)缺點

1、正時皮帶優(yōu)點：正時皮帶白起正時鏈條要實惠很多，橡膠制品與金屬摩擦的聲音本身就非常小，通過發(fā)動機艙隔音層之后，噪音就可以忽略不計了。并且橡膠制品與金屬之間的摩擦力也要小，皮帶的傳動阻力小，能夠保證發(fā)動機正常的動力輸出和加速性能。需要注意的是我們也要管好自己的手腳，經(jīng)常性急加速、高轉(zhuǎn)速換擋等不良習(xí)慣都會影響著皮帶的使用壽命。正時皮帶要比正時鏈條安靜，傳動阻力小。

2、正時皮帶缺點：正時皮帶本來壽命就有限，再加上裸露在發(fā)動機外部，時間久了皮帶表面開始老化，裂紋，皮帶打滑等問題也跟隨著一起來了，皮帶的老化斷裂會導(dǎo)致發(fā)動機頂氣門，嚴重點兒氣門、活塞、曲軸這些就都廢了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）