【太平洋汽車網(wǎng)】檢查點(diǎn)火系的電路，檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是否正常，檢查ECU的電源和接地。檢查蓄電池電壓、起動機(jī)有無故障、發(fā)動機(jī)是否阻力過大；起動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查起動機(jī)的電路和電磁開關(guān)。

DCU是發(fā)動機(jī)控制單元，也就是電控燃油噴射的核心，也俗稱發(fā)動機(jī)電腦，是一種牽引控制單元，也叫ECU，是通過傳感器實(shí)時了解車輛的狀態(tài)，實(shí)時通過軟件計算精確控制各執(zhí)行器的工作，實(shí)現(xiàn)對車輛各系統(tǒng)的精確控制。
主要功能：
1.接受控制信息，主要指接受操作人員的各種控制指 令，如油門指令。
2.系統(tǒng)參數(shù)的采集處理功能，應(yīng)用 單片機(jī)豐富的接口 資源采集發(fā)動機(jī)的工況和狀態(tài)參數(shù)，之后加以轉(zhuǎn)換處理。
3.在控制軟件的管理下，完成各種控制功能，根據(jù)采集的系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行工況判斷，實(shí)現(xiàn)噴油量控制和噴油定時控制。
4.輸出驅(qū)動功能，根據(jù)系統(tǒng)處理后所得的控制信息，進(jìn)行信號輸出放大，驅(qū)動油量控制機(jī)構(gòu)和定時控制機(jī)構(gòu)。
5.具備系統(tǒng)自診斷功能，如果檢測到故障，則啟用后備功能。
6.與 監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時通訊的功能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）