【太平洋汽車網(wǎng)】聲音主要是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排氣管的熱脹冷縮輕微形變而發(fā)出來(lái)的聲音，在車輛開動(dòng)的時(shí)候，排氣管會(huì)因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的廢氣不斷地加熱，會(huì)加熱到數(shù)百度的高溫，而在停下車以后，由于金屬材質(zhì)的導(dǎo)熱性比較好的緣故，再加上排氣管壁比較薄的緣故，所以排氣管的溫度會(huì)急劇下降，這個(gè)時(shí)候，熱障冷縮的情況就會(huì)出現(xiàn)了。

　　秦搭載比亞迪自主研發(fā)的移動(dòng)電站技術(shù)，車輛可通過(guò)轉(zhuǎn)接設(shè)備,轉(zhuǎn)為普通二/三孔插排，可直接利用整車電量，實(shí)現(xiàn)車外220V交流放電功能。

　　秦純電模式下綜合工況續(xù)航里程可達(dá)80公里，“短途純電，長(zhǎng)途混動(dòng)”模式下有效緩解出行焦慮。此外，秦可選擇家用電源、壁掛式充電盒和公用充電樁等多種充電方式，并可通過(guò)預(yù)約充電、充電可視、充電口電鎖防盜等功。

　　搭載12.8英寸全高清開放式carpad安卓車載系統(tǒng)，海量應(yīng)用隨心玩；云服務(wù)APP可輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查看車輛車況、預(yù)約開啟空調(diào)等一系列遠(yuǎn)程操控。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）