【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】相位傳感器故障可以先到服務(wù)站去做檢測(cè)，如果故障碼存儲(chǔ)都是相位傳感器故障，就需要對(duì)相位傳感器及相關(guān)線路進(jìn)行檢查，這種傳感器自身?yè)p壞的概率很低，故障還是在線路上。

檢查連接時(shí)應(yīng)注意，插頭表面連接雖然沒(méi)問(wèn)題，但內(nèi)部的端子有松動(dòng)的可能，還要檢查到線路中其它的相關(guān)連接器有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)的情況。最簡(jiǎn)單可以用手去人為晃動(dòng)懷疑有故障的連接線路使故障重現(xiàn)。

相位傳感器一般分為兩種：光電式和磁感應(yīng)式。相位傳感器故障表現(xiàn)，如果曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU就會(huì)不點(diǎn)火也不噴油，表現(xiàn)出來(lái)的征兆就是沒(méi)有高電壓、不噴油、打不著車(chē)。而凸輪軸相位傳感器故障表現(xiàn)較多，主要有以下幾種：打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)；加油加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力；油耗增加，往往伴隨車(chē)輛抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮；熱車(chē)的時(shí)候突然熄火。

相位傳感器短路的原因有可能是傳感器自身燒毀，也有可能是有水進(jìn)入相位傳感器內(nèi)部造成對(duì)地短路了，先檢查傳感器是否有輸入電壓或電源電壓，再檢查傳感器阻值，最后嘗試更換一個(gè)新的傳感器測(cè)試來(lái)判斷傳感器是否損壞。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥）