【太平洋汽車網(wǎng)】剛換的氧傳感器故障燈又亮，這樣的問題需要讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流來判斷，如果確定氧傳感器有問題，更換以后使用一段時(shí)間又有問題了，那么就是氧傳感器的質(zhì)量有問題，如果氧傳感器沒有問題，更換以后是不能解決的故障燈依然會(huì)亮的，所以這樣的問題只有仔細(xì)檢查才可以解決。

常見的故障原因有以下幾點(diǎn)：

1、機(jī)械故障：到4S店用電腦重新讀取發(fā)動(dòng)機(jī)，通過數(shù)據(jù)進(jìn)行重新判斷，為保證質(zhì)量建議更換原廠傳感器，此外更換后加油時(shí)可提升標(biāo)號(hào)。

2、線路故障：有可能接觸不良或有直接損壞，插頭連接是否緊密等，線路故障可能會(huì)造成電壓檢測(cè)異常，也會(huì)使故障燈亮起，在檢查時(shí)需要先排除線路故障，如果未排除線路故障直接判斷為氧傳感器故障成本就高了。

3、三元催化器老化：如果排除了以上原因，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳進(jìn)行清理，更換油汽油標(biāo)號(hào)后依然無法解決，那可能是三元催化器發(fā)生老化，凈化能力下降，無法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)還可以嘗試清洗三元催化器，如果都不行只能選擇更換。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）