【太平洋汽車網】奧迪S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）水溫圈速計時器里面可以看，也可以通過刷隱藏到主界面。根據理論，發(fā)動機內的水溫在90度是最合適的，只有在這樣的一個溫度條件下，發(fā)動機的性能才是最穩(wěn)定的。

奧迪S3如果溫度過高，可能是由于以下原因造成的：

1、冷卻液不足。冷卻液泄漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有泄漏的現象!如果有，那么應該快修理泄漏的管子等。如果沒有，應及時添加相同品牌的冷卻液!不建議加水尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有稀釋的效果！

2、撒熱風扇有問題。撒熱風扇會造成，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而后導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題!出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了在去修！

3、循環(huán)水泵問題。水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動機導熱側的水循環(huán)就不能正常的進行。導致發(fā)動機冷卻系統(tǒng)失靈，“開鍋”現象就會由此產生!一定要提早發(fā)現，提早解決。一般水泵發(fā)生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞!軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了！

奧迪S3水溫過低的主要原因如下：發(fā)動機水溫過低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風扇常轉。

1、節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器是根據發(fā)動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。當冷卻液溫度低時，節(jié)溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水，使其不能進入發(fā)動機水套內，水套內的水溫就能很快上升，就是大家常說的小循環(huán)。

2、散熱風扇常轉。對于電子扇來說，電路故障導致電子扇常轉;對于硅油風扇來說，硅油離合器損壞也會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 凌秀芳）