【太平洋汽車網(wǎng)】補胎液是會腐蝕鋼圈，如果時間長你拆輪轂出來你會發(fā)現(xiàn)，一簇簇如發(fā)霉一般附著在輪轂內(nèi)壁，很難清除，清除也會留下黑色的印記，不是專門跑長途復(fù)雜路況有極大需要的話不建議加補胎液。

補胎液對輪轂肯定有影響，它只是一種應(yīng)急物品不可以長期使用，它的主要原料由多種高分子化合物組成。

長期使用會出現(xiàn)以下問題：

1、雖然它無毒無異味不易燃燒但長期使用會對輪轂有腐蝕作用；

2、腐蝕后的輪轂是很難清理干凈的并且還會影響二次使用，所以一定要慎用補胎液；

3、輪胎不管是真空胎還是普通胎最有效的修補方法就是內(nèi)貼片式，這種修補方法雖然有點麻煩但對輪胎的傷害最小，也是最可靠的輪胎修補方法。

所以輪胎如果被扎在萬不得已的情況下可以使用補胎液但后期最好用貼片將輪胎修補并將補胎液清理干凈。

一、主要是燃燒不正bai常導(dǎo)致發(fā)動機抖動du，造成燃燒不正常的zhi原因通常是：

1、點火不正常，例dao如，火花塞損壞，點火模塊故障等等；

2、進排氣問題，主要是氣門燒蝕引起的；

3、發(fā)動機失火，這個原因就比較復(fù)雜，從點火系統(tǒng)，到空燃比

二、常見的由于使用原因?qū)е碌陌l(fā)動機抖動，造成不正常的原因通常是：

1、劣質(zhì)汽油引發(fā)發(fā)動機抖動，防凍液不足引發(fā)缸墊燒蝕；

2、長期低速行駛，引發(fā)氣門、節(jié)氣門積碳；

3、燃油標號不合理引發(fā)爆震；

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）