普拉多嗡嗡響共振感
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在怠速時(shí)候轉(zhuǎn)速很穩(wěn)的情況下,能感覺(jué)出來(lái)輕微抖動(dòng),膝蓋接觸車(chē)體也能感覺(jué)到,加油門(mén)時(shí)候,中控臺(tái)有茲茲的響,不踩油門(mén)聲音消失。時(shí)速40--80(轉(zhuǎn)速1200--1400)之間發(fā)出嗡嗡聲類似共振。
目前看來(lái)90%普拉多都有這樣聲音,是特定速度,但基本都在高速120或以上時(shí)速,最明顯是加速到150自然回落到120穩(wěn)住油門(mén),這時(shí)踩油門(mén)加速響、收油也響,只有保持油門(mén)或是半含油門(mén)這時(shí)才會(huì)響,巡航定速也響(因?yàn)榭傆行∮烷T(mén)推著車(chē)走),異響基本都處在動(dòng)力與牽引力臨界點(diǎn)狀態(tài)。
像是某個(gè)軸承進(jìn)沙子、或是嗡嗡嗡,打黃油也會(huì)消除、第一直覺(jué)就是前橋差速器,但有人換也照樣響,這種聲音,但很煩人,4S店的人人叫這種現(xiàn)象說(shuō)是車(chē)身共振、也有專業(yè)人士說(shuō)是ECU供油系統(tǒng)臨界點(diǎn)造成發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)共振,但豐田始終沒(méi)有一個(gè)解決方案,也存在另外一種聲音說(shuō)是分動(dòng)箱電機(jī)響。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥)
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