比亞迪宋變速箱功能受限是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】這是變速箱的保護(hù)模式。當(dāng)變速箱電腦檢測(cè)到變速箱故障后,會(huì)保護(hù)自動(dòng)變速箱,使其鎖定在某一擋位,減少損傷。通常是變速箱液壓控制單元引起的故障,需要拆解變速箱液壓控制單元,也就是變速箱的電腦和閥體。
比亞迪宋的變速箱是國(guó)產(chǎn),比亞迪自主研發(fā)的。比亞迪宋采用6擋手動(dòng)和6擋雙離合兩種變速箱,因車型配置不同有差別。比亞迪宋的這臺(tái)雙離合變速箱對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的很不錯(cuò),在D擋模式下,2000rpm便會(huì)升檔了,以換取最好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。想要再省一點(diǎn)油,可以將變速箱選擇至ECO模式,這樣對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有一定的折損,但是燃油的經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好。
變速箱調(diào)校不追求換擋速度,而是保證了日常使用的平順性,又能把動(dòng)力梳理的非常平順,掛入S擋之后,油門的響應(yīng)沒有太大的變化,降檔速度更快了,升檔的時(shí)機(jī)有所延遲,令人印象深刻的依舊是平順性,即便是掛入手動(dòng)擋,依舊沒有明顯的頓挫感。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2)
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