【太平洋汽車網】檢查空調運轉、過濾網、制冷劑、冷循環(huán)系統(tǒng)、風扇等情況，故障及時維修。以上情況正常，檢查空調通風管道，過長應重新安裝。以上情況都正常，檢查空調馬力，太小則應更換大馬力空調。

車主如果發(fā)現車內的空調不制冷，而身邊沒有專業(yè)的儀器，車主只需將車輛前蓋打開，查看空調的高、低壓管即可判斷空調出現的故障。
在檢查之前，車主需要將空調開至最大風量和最低溫度。打開車前蓋，查看電扇和壓縮機是不是運轉正常，其中有一個部件停止運轉，車主需要找到空調的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅硬的物品按壓頂針，如果發(fā)現有制冷劑噴出，說明是電路存在故障，如果沒有制冷劑噴出但空調的各個接口處有油漏出，這種情況就較為嚴重，車主需要前往專業(yè)修理店修理。
空調的電路和接口正常的，車主可以用手試出空調高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調的控制系統(tǒng)出現問題，車主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門位置和蒸發(fā)器是不是堵塞，調節(jié)一下就行了。如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機出現問題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒有異物可清理，則可能是冷媒注入過多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說明空調的壓縮機損壞，更換后才能正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 古璠）