【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)cx3都是純進(jìn)口的，馬自達(dá)cx3是以進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)以填補(bǔ)市場(chǎng)的空白。他整體的表現(xiàn)跟馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）類似。在外觀方面，設(shè)計(jì)曾經(jīng)獲得過紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

2018款馬自達(dá)CX3內(nèi)部使用了現(xiàn)在比較流行的置于上方的圓角矩形中控顯示屏，圓形空調(diào)出風(fēng)口加上下方的三個(gè)圓形旋鈕，非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，看起來非常富有檔次感。各種圓弧元素的運(yùn)用搭配得非常巧妙，不得不說，體現(xiàn)出了一個(gè)設(shè)計(jì)領(lǐng)先的國(guó)家的設(shè)計(jì)水平。
至于在引擎方面作為新一代的馬自達(dá)產(chǎn)品也自然會(huì)采用新一代的創(chuàng)馳藍(lán)天-X引擎配置，根據(jù)之前馬自達(dá)公布的資料馬自達(dá)目前已經(jīng)有6臺(tái)搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天-X開發(fā)引擎的原型車在進(jìn)行測(cè)試，在測(cè)試之下創(chuàng)馳藍(lán)天-X的油耗表現(xiàn)比起創(chuàng)馳藍(lán)天-G還要好上30%，雖然這個(gè)是處在固定速度行駛下得到的數(shù)據(jù)，但是在一般駕駛者的使用方式下要比起創(chuàng)馳藍(lán)天-G好上20%也不是問題。
CX-3的配置真是讓人又愛又恨，首先最重要的安全型配置高低配兩款車保持一致，高配只多了并線輔助，這一點(diǎn)值得稱贊；無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動(dòng)、甚至還有抬頭顯示；低配車沒有定速巡航挺讓人心理不是滋味，畢竟現(xiàn)在太多太多車都有配備。另外低配版本連天窗都沒有。像電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，后排出風(fēng)口，座椅加熱都是奢望了?？傮w來說配置對(duì)比合資車型沒有優(yōu)勢(shì)，低配車型處于劣勢(shì)，高配不相伯仲，兩款相差1萬元的售價(jià)。所以在此并不推薦低配版本車型。
動(dòng)力方面，CX-3將搭載2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW，峰值扭矩202Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)與6速手自一體變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。在與繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8L車型的對(duì)比中，參數(shù)已實(shí)現(xiàn)全面超越。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 余德沛1）