【太平洋汽車網(wǎng)】變速箱油溫高一般都跟變速箱油有關(guān)，變速箱油位過高或者過低，變速箱油變質(zhì)，變速泵故障與吸油路不暢都會(huì)導(dǎo)致變速箱油溫過高。出現(xiàn)油溫過高現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)到4S店檢查維修。

當(dāng)變速箱油溫超過115℃時(shí)，變速箱控制器的換擋邏輯(類似于電腦程序)會(huì)發(fā)生變化，為實(shí)現(xiàn)降溫，換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力，同時(shí)限制變矩器打滑時(shí)的打滑次數(shù)，一旦溫度回落到115℃及以下，換擋也將恢復(fù)正常狀態(tài)。一般來說，變速箱油溫不會(huì)超過120°，以80°或者90°最佳，長(zhǎng)期高于這個(gè)溫度會(huì)加速衰減變速箱油的成分和可使用度。

車輛在正常行駛狀態(tài)下其變速箱油溫通常是低于135℃的，但當(dāng)車輛被過度使用，譬如超負(fù)荷拖車，或在四驅(qū)模式設(shè)定在雪地行駛或越野模式時(shí)，車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛，則可能造成變速箱油溫達(dá)到135℃。 當(dāng)變速箱油溫達(dá)到135℃時(shí)，加裝的變速箱油溫過熱提示系統(tǒng)將同時(shí)通過顯示“Oo 135c”(注:“Oo”指“Oil Overheating”)信息和發(fā)出鐘鳴聲，以示預(yù)警。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）