【太平洋汽車網(wǎng)】一般在雪地、泥濘路面、井蓋里適時四驅(qū)會啟動。1、雪地：下雪天，前輪真的會有打滑，前輪打滑傳導過去，這個功能就開啟了。2、泥濘路況：一些泥濘路，前后輪打滑，這時適時四驅(qū)就開始起作用了。3、井蓋里：掉到井蓋里離合器打滑，會冒出一股難聞的煙味，這時候四驅(qū)也會啟動。

適時四驅(qū)優(yōu)點：

相比全時四驅(qū)，適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)要簡單得多，這不僅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整車重量。由于適時四驅(qū)的特殊結(jié)構(gòu)，它更適合于前橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺的車型配備，這使得許多基于這種平臺打造的SUV或者四驅(qū)轎車有了裝配四驅(qū)系統(tǒng)的可能。前驅(qū)平臺相對于后驅(qū)平臺更有利于拓展車內(nèi)空間、傳動效率更高、傳動系統(tǒng)的噪音更小。這些優(yōu)點對于小型SUV，特別是是發(fā)動機排量較小的SUV來說顯得尤其重要。

適時四驅(qū)缺點：

適時四驅(qū)也存在缺點，絕大多數(shù)適時四驅(qū)在前后軸傳遞動力時，會受制于結(jié)構(gòu)本身的缺陷，無法將超過50%以上的動力傳遞給后軸。相對來說，適時四驅(qū)車的主動安全性不如全時驅(qū)動車高。另外，適時四驅(qū)系統(tǒng)的前后軸基本上都采用開放式差速器，如在一些復雜路段，出現(xiàn)單側(cè)兩個車輪打滑時，也是無法脫困的。所以這種四驅(qū)系統(tǒng)無法應對強度大的越野路段。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）