【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）駐車制動(dòng)現(xiàn)在都是電子手剎，檔板上有一個(gè)駐車按鈕，按下即可駐車，再按一下或踩下油門即可解除駐車。電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。

電子駐車系統(tǒng)的作用是能夠通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動(dòng)時(shí)，駐車控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于車廠來(lái)說(shuō)，電子手剎的出現(xiàn)可以省去了一大堆傳統(tǒng)手剎的零部件。雖然傳統(tǒng)手剎零部件與電子手剎總成相比，價(jià)格上不一定有優(yōu)勢(shì)，但省下的空間可以有更大的用處，整個(gè)電子手剎工作模塊可以應(yīng)用在大部分車型上，從而降低生產(chǎn)成本將這個(gè)技術(shù)普及到更低一級(jí)的車型上。

對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，電子手剎的出現(xiàn)特別是AUTO HOLD的出現(xiàn)，可以減低了右腳和右手在塞車時(shí)的負(fù)擔(dān)，杜絕了由于力量不夠拉不緊手剎而造成的不便。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）