【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)檔踩油門加速時(shí)，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，會(huì)有頓挫感。電磁閥損壞也會(huì)引起段錯(cuò)。變速箱高溫也會(huì)導(dǎo)致頓挫。如果是正常情況下的頓挫，可以不予理會(huì)；如果是故障問(wèn)題，需要盡快檢修。

1、自動(dòng)檔踩油門加速升檔產(chǎn)生頓挫

自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。

2、電磁閥損壞

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。

3、變速箱高溫

變速箱高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體)，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）