【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】半軸球籠壞了的癥狀：在平常轉(zhuǎn)向或顛簸的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的“咔咔”異響，嚴(yán)重的時(shí)候還可能會(huì)失去動(dòng)力，行進(jìn)方向跑偏等。球籠在汽車(chē)底盤(pán)上，連接著半軸和車(chē)輪，關(guān)鍵的作用就是把動(dòng)力傳遞到車(chē)輪上。

球籠也叫做等速萬(wàn)向節(jié)，作用是連接半軸和車(chē)輪，是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中很重要的部件，使動(dòng)力不管在任何方向上都能連續(xù)地傳遞到車(chē)輪上，特別是在車(chē)輪跳動(dòng)的時(shí)候作用。內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車(chē)輪部位的，不管是動(dòng)力輸出的還有車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)都是外球籠在起作用。

需要留意的是，大多數(shù)球籠損壞的情況下，是在車(chē)輛給油加速“發(fā)力”的時(shí)候才會(huì)“咔咔”異響，滑行的時(shí)候很少會(huì)異響?？梢酝ㄟ^(guò)間斷性地加速松油、加速松油，來(lái)感受整個(gè)前橋的半軸球籠是否油間隙。球籠間隙過(guò)大時(shí)，起步時(shí)前輪會(huì)有輕微抖動(dòng)，松油門(mén)時(shí)會(huì)有明顯的動(dòng)力轉(zhuǎn)換過(guò)程。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭）