電子節(jié)氣門有什么利弊
【太平洋汽車網(wǎng)】電子節(jié)氣門的最大優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍的最佳扭矩的輸出。 精確控制節(jié)氣門開(kāi)度。改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能。具有更高的車輛行駛可靠性。缺點(diǎn)就是汽車在起步時(shí)會(huì)產(chǎn)生油門遲滯、非線性影響、成本高。
節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件之一,它的上部是空氣濾清器空氣格,下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車子加速是否靈活,與節(jié)氣門的臟污有很大的關(guān)系,節(jié)氣門清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活而有勁。
節(jié)氣門多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量,行駛路段狀況,空氣溫度狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個(gè)體而言,也不是能用固定公里數(shù)來(lái)確定清洗節(jié)氣門時(shí)間的,新車第一次清洗節(jié)氣門間隔最長(zhǎng),以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣的不斷凝結(jié),清洗頻度會(huì)增加,而且不同天候也會(huì)影響節(jié)氣門臟污的速度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)
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