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發(fā)動機(jī)工作行程是什么

2020-06-10 11:46:27 作者:tanyanyan

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)的工作行程分別是進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程,除做功行程外其余三個(gè)屬無動力輸出行程,也就是無效行程,發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就是靠飛輪的慣性和發(fā)動機(jī)的做功行程。

發(fā)動機(jī)工作行程是什么

發(fā)動機(jī)里面的活塞完全運(yùn)動一次需要四個(gè)過程,二沖程發(fā)動機(jī)與四沖程發(fā)動機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán),其進(jìn)、排氣門或進(jìn)、排、掃氣口都只開啟和關(guān)閉一次,但其開啟和關(guān)閉的時(shí)間周期不同。二沖程發(fā)動機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一圈,就有一個(gè)作功沖程。

因此,在轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣條件等因素相同的條件下,理論上講,二沖程發(fā)動機(jī)所能產(chǎn)生的功率應(yīng)等于相同工作容積四沖程發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的功率的兩倍。但因二沖程發(fā)動機(jī)的廢氣排出不完全,同時(shí),由于掃氣口先于排氣口關(guān)閉而產(chǎn)生額外排氣,所以實(shí)際上,二沖程發(fā)動機(jī)并不能等于四沖程發(fā)動機(jī)的二倍,而是1.5-1.7倍。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)

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