【太平洋汽車網(wǎng)】路上輪胎被扎一般是沒有人負(fù)責(zé)的，因?yàn)闆]有證據(jù)且無法找到責(zé)任人。如輪胎被扎，首先應(yīng)檢查輪胎被扎的有多深，還能不能行走，如果不能，則把車開到路側(cè)，并打雙閃，進(jìn)行備胎的更換，如果還能走，那盡快找附近修理店進(jìn)行補(bǔ)胎。

路上輪胎被扎的補(bǔ)救法：

1、急救式：打槍補(bǔ)

最常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補(bǔ)胎店的師傅通常將它稱為打槍式補(bǔ)胎。其最大好處是：快捷方便，只需幾分鐘，且不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，而打槍式補(bǔ)胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口，因此通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。

2、堵缺式：粘貼補(bǔ)

還有一種補(bǔ)胎方式是粘補(bǔ)。所謂粘補(bǔ)是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。此方法的優(yōu)點(diǎn)是：可以對(duì)較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)，缺點(diǎn)仍是不夠耐用，在經(jīng)過一段時(shí)間的水浸和高速運(yùn)轉(zhuǎn)之后，修補(bǔ)處會(huì)再次出現(xiàn)漏氣。

3、終結(jié)式：火補(bǔ)

最徹底的補(bǔ)胎措施是常說的火補(bǔ)?；鹧a(bǔ)同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合?；鹧a(bǔ)的好處是：非常耐用，基本不用擔(dān)心重復(fù)漏氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）