【太平洋汽車網(wǎng)】大概2個(gè)月。蓄電池放置時(shí)間長(zhǎng)短取決于，蓄電池的自放電。蓄電池因材料本身的存在雜質(zhì)，不管你是否使用，都會(huì)有電量損耗，常溫下，每晝夜大約損失1％。靜態(tài)時(shí)會(huì)為車輛提供電流，維持車輛功能，如中控電腦，中控門鎖等，管靜止?fàn)顟B(tài)下的電流叫“漏電流”。不同車輛配置不同漏電流的大小也不同。

理論上，停放一個(gè)月內(nèi)，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內(nèi)能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計(jì)什么顯示都不會(huì)有的了，具體和電瓶容量、質(zhì)量、是否充滿電以及你安裝的防盜器，行車記錄儀等等有關(guān)系的，另外冬天和夏天肯定也有差異的。

早期的車輛漏電流大約6mA左右，現(xiàn)在的車設(shè)計(jì)一般為30mA以內(nèi)。高級(jí)的車有自動(dòng)喚醒功能，受外界影響，被喚醒后，電流可達(dá)幾個(gè)安培，延時(shí)幾分鐘才進(jìn)入休眠狀態(tài)。如春節(jié)放炮，也許一宿就沒有電了。正常情況下，放置時(shí)間要長(zhǎng)的多，取決于你的車。電壓高低不是是否打著車的依據(jù)，和車況、氣溫有直接關(guān)系。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）