【太平洋汽車網(wǎng)】鏈傳動的特點是：與帶傳動相比,沒有彈性滑動,能保持準確的平均傳動比,傳動效率較高；鏈條不需要大的張緊力,所以軸與軸承所受載荷較??；不會打滑,傳動可靠,過載能力強,能在低速重載下較好工作。

與齒輪傳動相比，可以有較大的中心距，可在高溫環(huán)境和多塵環(huán)境中工作，成本較低；

缺點是瞬時鏈速和瞬時傳動比都是變化的，傳動平穩(wěn)性較差，工作中有沖擊和噪聲，不適合高速場合，不適用于轉動方向頻繁改變的情況。

特點與帶傳動相比，鏈傳動沒有彈性滑動和打滑，能保持準確的平均傳動比；需要的張緊力小，作用于軸的壓力也小，可減少軸承的摩擦損失；結構緊湊；能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。與齒輪傳動相比，鏈傳動的制造和安裝精度要求較低；中心距較大時其傳動結構簡單。瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數(shù)，因此傳動平穩(wěn)性較差，工作中有一定的沖擊和噪聲。鏈傳動平均傳動比準確,傳動效率高，軸間距離適應范圍較大，能在溫度較高、濕度較大的環(huán)境中使用；但鏈傳動一般只能用作平行軸間傳動，且其瞬時傳動比波動，傳動噪聲較大。 由于鏈節(jié)是剛性的，因而存在多邊形效應（即運動不均勻性），這種運動特性使鏈傳動的瞬時傳動比變化并引起附加動載荷和振動，在選用鏈傳動參數(shù)時須加以考慮。鏈傳動廣泛用于交通運輸、農(nóng)業(yè)、輕工、礦山、石油化工和機床工業(yè)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄧雪群）