【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】通過(guò)清洗或更換三元催化器來(lái)解決。車(chē)輛上三元催化的作用就是將CH和CO氧化成CO2和H2O，將NOx還原成N2，所以它是尾氣檢測(cè)通過(guò)的關(guān)鍵。三元催化容易出現(xiàn)積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過(guò)清洗來(lái)恢復(fù)活性，而中毒失效、破損就需要更換。

拔掉尿素噴嘴的電線(xiàn)，或者拔掉后處理DCU的電線(xiàn)都可以解決。這樣做了以后，后處理系統(tǒng)中的氮氧傳感器就會(huì)停止工作，不會(huì)再向ECU傳遞車(chē)輛尾氣信息，也就不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛嚴(yán)重超標(biāo)。

氧傳感器又分為前氧和后氧，前氧負(fù)責(zé)檢測(cè)燃燒后的氣體，一旦出現(xiàn)積碳或工作不正常，就會(huì)造成ECU無(wú)法正確調(diào)節(jié)混合氣；而后氧負(fù)責(zé)檢測(cè)三元催化的凈化效果，一到損壞，就不能判斷三元催化是否正常。所以說(shuō)氧傳感器在尾氣排放檢測(cè)中的作用也是很重要的，建議和三元催化器一并檢查、清洗。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳佳紅）