阿特茲安全帶顯示沒(méi)有滴滴聲

2020-06-23 17:09:49 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲安全帶顯示沒(méi)有滴滴聲是因?yàn)?.感應(yīng)器有問(wèn)題；2.安全帶插座壞了，可以檢查一下；3.安全警報(bào)的插頭松動(dòng)或者壞掉，檢查一下安全警報(bào)的路線；4.蜂鳴器壞了。

檢查一下安全警報(bào)的路線，蜂鳴器是不是壞了。作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

阿特茲延續(xù)了進(jìn)口版Atenza的外觀設(shè)計(jì)，采用馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U形前臉配合LED前大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新車引入了11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)；相比上一代馬自達(dá)6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸，經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入阿特茲微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入阿特茲微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

“穩(wěn)”中求變測(cè)試一汽馬自達(dá)新款阿特茲

新款阿特茲來(lái)了，卻也帶來(lái)了不小的爭(zhēng)議，有人說(shuō)它并不像官方宣稱的那樣全面提升，只能算個(gè)小改款。

推薦2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版新款阿特茲購(gòu)車手冊(cè)

人總是很容易喜歡有個(gè)性的事物，而汽車界中的奇葩——馬自達(dá)正是如此。（奇葩：比喻珍貴稀少的花卉，亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。）談及馬自達(dá)，我相信不少人的腦海中，想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔(dān)當(dāng)”。

更照顧乘客感受場(chǎng)地試駕馬自達(dá)新款阿特茲

說(shuō)起馬自達(dá)的阿特茲，我想大家一開(kāi)始想到的應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)和操控。的確，這兩點(diǎn)是阿特茲非常吸引人的地方，也是阿特茲區(qū)別于其它同級(jí)別車型的地方，這兩點(diǎn)賦予了阿特茲不一樣的競(jìng)爭(zhēng)力，而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是，隨著消費(fèi)者口味的改變，現(xiàn)款阿特茲也需要進(jìn)行一定改變，或者說(shuō)，它需要變得更加均衡，所以整體來(lái)看，新款阿特茲的確進(jìn)行了一定程度的妥協(xié)，而這些妥協(xié)，我認(rèn)為對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件好事情。

落到實(shí)處的變化實(shí)拍馬自達(dá)新款阿特茲

從馬自達(dá)ATENZA到國(guó)產(chǎn)的阿特茲，在年輕消費(fèi)者心目中一直有著很高的地位。在最近幾年，阿特茲每年都在進(jìn)行蛻變，每次改款都帶來(lái)了不少實(shí)質(zhì)的東西。然而隨著國(guó)內(nèi)不少中型車都進(jìn)行了換代，它們給予了阿特茲不少壓力，因此一汽馬自達(dá)在2019年推出了新款阿特茲，這次改款相比以往，不僅帶來(lái)更為動(dòng)感的外觀，內(nèi)飾也著重在質(zhì)感表現(xiàn)方面下了很大功夫。接下來(lái)就帶大家了解新款阿特茲的魅力。