【太平洋汽車網(wǎng)】渦輪增壓對于機油的要求較高，保養(yǎng)需要使用好的全合成機油，全合成機油相對于半合成油和礦物機油具有更寬的溫度范圍，不易變質(zhì)、蒸發(fā)損失低，比普通油的使用壽命更長；全合成油熱衰減小，節(jié)省燃料，能更好地保護發(fā)動機。

渦輪增壓的最大優(yōu)點是它可以在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。此外，渦輪增壓發(fā)動機的油耗也要低于同等動力輸出的自然進氣式發(fā)動機，這兩方面的優(yōu)點注定了渦輪增壓發(fā)動機受到越來越多人青睞，不過比起自然進氣式發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機顯得更矯情一些，對工作環(huán)境和保養(yǎng)維護要求要更苛刻，如果沒有正確使用和保養(yǎng)，不但不能很好的發(fā)揮渦輪增壓的效果，反而會提高渦輪增壓器的故障率。

目前大部分出現(xiàn)問題的渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞,造成大規(guī)模燒機油。而油封損壞的主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質(zhì)機油,造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱,進而首先損壞了油封,造成漏油。全合成機油,如殼牌超凡喜力則擁有優(yōu)于普通礦物油3倍的抗剪切穩(wěn)定性,使得油品在高溫和引擎高轉(zhuǎn)速下保持穩(wěn)定的粘度級別,保持對Turbo發(fā)動機的極致潤滑,提供強韌的厚油膜保護,大大減小摩擦,降低磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）