【太平洋汽車網(wǎng)】首先確定自己的u盤是否出現(xiàn)故障，如果沒有出現(xiàn)故障的話將盤插到電腦上查看一下u盤的格式，格式化成NTFS格式使用，如果還是無法讀取的話就是汽車的usb插口故障了，建議咨詢經(jīng)銷商進(jìn)行更換。

　　三菱帕杰羅是一款進(jìn)口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款PAJERO（帕杰羅）俊朗大氣的外形倡導(dǎo)了現(xiàn)代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量，立式三菱標(biāo)志顯示頂級SUV的尊貴氣質(zhì)。

　　車身長度接近5米，寬度也近達(dá)2米，精致而典雅，霸氣而不失穩(wěn)重，張力十足。轉(zhuǎn)向過度時，ASTC能確定適當(dāng)?shù)乃俣龋⒔o外前輪施加制動力以防止車輛滑轉(zhuǎn)，確保更好的跟蹤控制。轉(zhuǎn)向不足時，ASTC能確定適當(dāng)?shù)乃俣?，并給內(nèi)后輪施加制動力以防止車輛漂移正常行駛路線，確保更好的跟蹤控制。

　　即使能自如運用PAJERO（帕杰羅）的操控和制動系統(tǒng)，去避開緊急情況，在這種情況下，PAJERO（帕杰羅）為駕駛員和前排乘客補充了前座3點式ELR安全帶，并設(shè)置了前雙SRS安全氣囊和側(cè)置安全氣囊，它們能夠在必要時準(zhǔn)確打開，而且不受座椅調(diào)節(jié)的影響。

　　PAJERO（帕杰羅）3.8升發(fā)動機提供了強勁的146kW(199PS)動力，充沛動能任你支配，獨有的可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)設(shè)計，可在大轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)提供充沛扭矩，輕松適應(yīng)各種路面。行動力和牽引力的增強，讓PAJERO（帕杰羅）無論在多么糟糕的路面上，都表現(xiàn)出更好的路面附著性，這全仰賴于其整體車身、螺旋彈簧和四輪獨立懸掛系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）