蠕行系統(tǒng)的工作原理是什么

2020-06-08 15:21:39 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車網(wǎng)】蠕行系統(tǒng)的工作原理是指行車電腦介入工作，控制剎車油門，控制扭矩輸出。還可以根據(jù)路況的反饋來釋放其扭矩，通過電子分配四輪的制動力，最終實(shí)現(xiàn)防止車輪陷滑。而駕駛員只需要控制方向盤，面板的旋鈕調(diào)節(jié)速度，不需要踩油門和剎車。

汽車蠕行模式的全稱是低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)，也叫傻瓜越野系統(tǒng)。該系統(tǒng)對于越野資歷較淺的人士非常有用，它完全可以在這套系統(tǒng)的幫助下通過一些高難度的障礙。在低速四驅(qū)狀態(tài)下，打開位于變速箱手柄右側(cè)的開關(guān)，車輛便進(jìn)入了低速巡航輔助狀態(tài)，這時車速會保持在1-5公里/小時之間。在開關(guān)鍵下方，還有一個三個擋位的旋鈕，駕駛者通過撥轉(zhuǎn)旋鈕，可以在三種不同的速度間切換。

在爬陡峭大坡，或者行駛在雨雪路段、巖石路、沙地等特殊路況時，低速巡航輔助系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機(jī)和剎車，保持低速行駛，從而實(shí)現(xiàn)出色穩(wěn)定的通過性。在駕駛過程中，駕駛者無須分散精力在油門和剎車上，甚至也可以將腳從油門或剎車上移開，只需將注意力集中在前方的道路和方向盤上，便可以輕松通過一些難度較大的地形，甚至可以攀爬到一個令人難以企及的高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）

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