【太平洋汽車網(wǎng)】大部分車輛在發(fā)生室外溫度傳感器故障時，會在儀表板上顯示的溫度失常?？赡軐?dǎo)致發(fā)動機空燃比失真，并會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)工作不正常，或者是不運轉(zhuǎn)。

汽車室外溫度傳感器就是檢測大氣中的溫度，將檢測到的溫度，傳給發(fā)動機的ECU，并轉(zhuǎn)換為電信號，決定自動空調(diào)的溫度大小，不需要經(jīng)過人為干預(yù)，把空調(diào)調(diào)到一個最適宜的溫度。

車外溫度傳感器也叫環(huán)境溫度傳感器，一般安裝在前保險杠或柵格板附近，它的檢測元件采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏，車外溫度傳感器的檢測與冷卻液溫度傳感器的檢測方式相同，可用萬用表電阻擋測量其電阻值，常溫電阻應(yīng)為1.6到1.8KΩ，溫度越低，阻值越大。若電阻值大于規(guī)定值，則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸不良，這會影響車載空調(diào)的正常使用，應(yīng)進一步檢查或更換。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）