【太平洋汽車網(wǎng)】不可以，發(fā)動機(jī)拉缸是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動機(jī)啟動困難或者自行熄火的故障。

拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。而造成這種狀況的具體原因有多種：活塞環(huán)間隙過小，活塞銷竄出，活塞環(huán)嚴(yán)重積炭，氣缸套在裝配過程中產(chǎn)生變形，磨合不良，發(fā)動機(jī)過熱，在裝配時使用的缸套尺寸是否與缸體和活塞不相配等。

預(yù)防拉缸措施：

1、對新機(jī)和大修后的發(fā)動機(jī)，一定要先經(jīng)過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷從小到大的原則，認(rèn)真按磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、按照使用說明書的規(guī)定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關(guān)，同時要保證氣缸套的尺寸精度。

3、保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動機(jī)過熱。冬季啟動前應(yīng)采取預(yù)熱措施。

4、合理操作使用發(fā)動機(jī)，不要超負(fù)荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動。

5、加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)防灰塵吸入氣缸內(nèi)。

6、維護(hù)好潤滑系統(tǒng)，防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）