油箱負壓怎么解決
【太平洋汽車網(wǎng)】清理或更換碳罐汽車碳罐是個很關鍵的部件,如果碳罐臟了或者壞了堵塞了油路,會造成油箱負壓,如果出現(xiàn)負壓問題,第一時間要檢查碳罐是不是出問題了。
汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當前,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國內(nèi)汽車工業(yè)的振興,各大汽車生產(chǎn)企業(yè)對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢。汽車燃油箱安材料分;鐵油箱,鋁合金油箱,隨著各種新材料的應用發(fā)展,鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。
在重卡方面:國45車輛的推進過程中,影響新車型推進的問題就是我國油的質(zhì)量,其中比較關鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點。鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質(zhì)量要求高的首選。
汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱設計原理:利用汽車運行時發(fā)動機產(chǎn)生的熱能,在發(fā)動機,油箱,水箱間增設一套熱循環(huán)系統(tǒng)。將原單一油箱設計成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。在油箱內(nèi)底部安裝水加熱器,利用發(fā)動機產(chǎn)生的熱能給主油箱加溫。主油箱輸油管和副油箱油管與發(fā)動機油路通過油路轉換閥進行連接,車啟動時用副油箱,行駛5-8公里后搬動轉換閥講油路切入主油箱。主油箱加0#油,副油箱加35#油。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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